答据外媒报道，福特汽车公司24日宣布，C-maxenergy插电式混合动力车的起步价为33745美元，其中运费为795美元，但可以获得3750美元的联邦税收抵免，减税后的价格为29995美元。在其他同级车中，福特C-maxenergy的价格略低于丰田普锐斯。插电式混合动力普锐斯的起步价为32760美元，但它只能获得2500美元的减税资格，因此减税后的价格为30260美元。相比之下，雪佛兰Volt插电式混合动力车的起步价为39995美元，扣除7500美元的税收抵免后为32495美元。福特C-Max energy插电式混合动力车将于今年秋季晚些时候在19家福特认证经销商上市，随后福特C-Max混合动力车将于2013年初在美国上市。版权：本文版权归第一电气网所有。欢迎转载，但请务必注明出处。

答日前，我们从相关渠道获得了福特C-MAX混动车型的动力信息。该车型将搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱和容量为1.4kWh的锂电池组，使得整车综合油耗仅为百公里2.1L。下面电动邦就和大家分享一下福特C-MAX混动版将于今年上市。动力方面，混动车型搭载由2.0L发动机和电动机组成的动力系统，以及容量为1.4kWh的锂电池组，百公里综合油耗仅为2.1L，动力方面，混动车型搭载由2.0L发动机和电动机组成的动力系统，容量为1.4kWh的锂电池组，百公里综合油耗仅为2.1L，以上为福特首款量产插电C-maxenergy采用2.0L汽油发动机和CVT变速箱的动力输出系统，使得整车综合百公里油耗仅为2.1L。同时，车上的SYNC3车载系统也是C-maxenergie的亮点之一。

答日前，我们获得了一组福特全新C-MAX在华路试的谍照。新车早在北京车展就上市了，但至今未在国内上市。这次假路试表明将正式进入国内市场。给大家分享一组福特C-MAX的国产谍照。C-MAX国产谍照：外观方面C-maxenergie的外观与目前的海外车型保持一致。新车前脸酷似福特家族，六边形大嘴设计的品牌辨识度较高。该车左前翼子板处有一个充电口，前门下方有Energi的专属logo。C-MAX国产谍照：动力系统方面，C-maxenergy搭载了由2.0L四缸发动机和电动机组成的插电式混动系统。两套系统的综合输出功率达到188马力，加满油时续航里程为885公里，纯电动模式下最高时速可达137公里。福特-Max的国内谍照分享到此结束。新车型在动力上仅搭载混动和插电式混动。全新C-MAX车型是福特在中国推出的首款混动车型，这也是一个突破。

答C-maxenergie是福特旗下一款紧凑型插电式混合动力MPV。新一代产品已经在北京车展期间正式发布。Bong获得了一组全新福特C-maxenergy路试谍照，新车有望于明年正式进入国内市场。下面给大家介绍一下福特C-maxenergy的谍照。新车前脸采用分体式设计，顶部为单横幅式格栅，底部为大六边形格栅。大灯形状不规则，内部远近光一体化设计，带随动转向功能。新的C-maxEnergi在左前挡泥板上有一个充电端口，前门下有一个energie专属标志。车尾整体造型立体，中间有镀铬饰条，下方logo表明身份。动力方面，新款C-maxenergy将搭载由2.0升四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。发动机额定功率101 kW，电机最大功率37 kW。传动系统方面，匹配的是CVT变速箱。此外，新车百公里综合油耗2.1升，总续航里程885公里，纯电动模式下最高时速137公里。

答据外媒报道，福特公司8月7日宣布，其C-maxenergy插电式混合动力车在纯电动状态下的最高时速为85英里，比丰田普锐斯高出20英里。同时，C-maxenergy的燃油经济性也领先于普锐斯。根据美国环保局的评估，福特C-maxenergie插电式混动版的综合燃油经济性为47mpg，而丰田普锐斯获得了美国能源部42mpg的燃油经济性评估。对此，福特全球动力系统开发副总裁乔？JoeBakaj表示，C-maxenergie的插电式混合动力版本采用了新技术，根据消费者不同的驾驶场所和习惯，为他们提供智能选择，确保最大限度地提高能效。今年秋天，福特C-maxenergy的插电式混动版将在美国19家经销商销售，预计2013年销售范围将扩大至全国。除去美国政府提供的3750美元补贴，这款车的价格约为29995美元。版权：本文版权归第一电气网所有。欢迎转载，但请务必注明出处。