作为今年第一个大型车展，第26届粤港澳大湾区车展在深圳顺利举办，并且在车展前后有诸多重磅新车实现了预售或者上市，给到了消费者一个实车体验的机会。如此大规模的车展活动，我们当然不能错过！6月5号，我们电玩团就到了车展现场，组织了一场“皆电·电玩团车展线下沙龙”，与粉丝朋友们一同参观一汽-大众奥迪展台，感受奥迪车型的魅力。用户体验初印象-外观/内饰/空间篇本次一汽-大众奥迪展台上，最令人瞩目的就是5月20日正式上市的奥迪Q4 e-tron。所以本次看车团活动，我们也将深度体验这款全新纯电豪华SUV。因为有奥迪Q4 e-tron这款高关注度车型的实车展示，本次电玩团看车活动吸引了不少粉丝朋友参加。一位带孩子的粉丝表示，对于有孩子的家庭，车辆的安全性是他们最为关注的。一对情侣粉丝表示：作为年轻人，选电动车的标准是既要满足外观炫酷，还要保证强大的续航能力。很快，签到完毕，大家抱着一探究竟的想法，跟随我们电玩团的编辑老师到达了一汽-大众奥迪展台。这就是本次活动体验的主角——奥迪Q4 e-tron，它在5月20日正式开启预售，预售价为30-38万元；本次同步上市两款先享版车型，价格为33.70-38.25万元。粉丝们听到奥迪Q4 e-tron不同配置的价格后交流起来，其中一位粉丝说到：“同为“BBA”成员的宝马X1 2.0T车型30.98万起，奔驰EQA车型也得32.18万起，我认为，奥迪Q4 e-tron无论对比燃油SUV还是纯电动SUV，价格上都很有优势。初步看车后，我们看车团的带队编辑老师过来问及大家对奥迪Q4 e-tron的看法。粉丝朋友们有的说是外观非常运动炫酷；有的说内饰极具科技感。一位年轻的男粉丝说：“我认为，奥迪Q4 e-tron的外观是延续了奥迪品牌的豪华气质，并且在原本的基础上进行了很大的升级，看起来更动感了。”是的，奥迪Q4 e-tron的传承和革新是有目共睹的。它完美继承了奥迪的运动豪华基因，采用了家族式的八边形前格栅，又额外增加S-line运动套件，看起来是既运动又时尚。一位打扮时尚的女性粉丝说：“奥迪Q4 e-tron的外观，最让我惊艳喜欢的是流畅协调的侧面，短小的前悬后悬，四轮基本靠近车身四角，很有一种轿跑SUV的感觉。”另一位95后男粉丝说：“我最喜欢的，其实是21寸的轮毂。因为在我的印象里，这种尺寸的轮毂，一般出现在豪华性能车、百万级SUV上，看起来就很贵，视觉效果没得说！”除了炫酷拉风的外观，奥迪Q4 e-tron的日间行车灯内嵌在悬浮式前矩阵式LED大灯，并且带有“签名模式”，可自定义灯带点亮后的效果，在4种签名模式下自由切换，现场女粉丝们对这个车灯设计一致给予好评。大家看完外观，关注点又转到了车内。奥迪Q4 e-tron的内饰也同样豪华感满分，一位男粉丝说：“我感觉奥迪Q4 e-tron的驾驶位及中控台，让我有种驾驶飞行器般的感觉，科技感十足。”没错，奥迪Q4 e-tron的仪表盘采用了双层式悬浮式甲板设计，搭配舰桥式中控台以及战机式空调出风口，不断在挑逗你的驾驶欲望。男粉丝们普遍更注重操作功能性，女粉丝们则表示最喜欢它的内饰氛围感营造。尤其是30*30色的增强版环境氛围灯，有900多种氛围光效设计，晚上驾驶绝对是一种享受。顺便一提，奥迪Q4 e-tron还是A8L霍希版之外，唯一采用的双线绗缝Dinamica 材质车门内饰板的车型。用粉丝们的话来说就是“不说价格，还以为这是50万+价格的SUV”。至于电子挡把、悬浮式中控台的加入，这减少了传统机构对空间的侵占，尤其是中控台下的储物空间。一位身高的180cm左右的粉丝进入驾驶位体验后和旁边的朋友讲到:”没想到坐入车内，空间是这么大的，座位还没有调到最后，就完全够用了。”在体验过奥迪Q4 e-tron的后排空间后，一位带孩子的男性粉丝说道“我感觉后排有充足的空间放置儿童座椅，车门打开角度大，还有足够的纵向空间。其实，奥迪Q4 e-tron不仅内部空间宽敞舒适，后备厢空间也相当于B级SUV的水平，可以轻松放入婴儿车，行李箱等大件物品。产品真实力-续航/安全篇详细看完外观和内饰，肯定少不了了解续航能力和安全性，这两点也是粉丝最为关注的。有位比较了解电车的粉丝，听到说奥迪Q4 e-tron是由MEB纯电平台打造的真纯电电动汽车。和大家解释说：“奥迪Q4 e-tron基于大众集团开发的电动车专属平台打造，安全性和可靠性绝对没得说。”针对此点，粉丝们纷纷提问：表示不了解真纯电的优势，希望可以得到详细的解答。 粉丝疑问一：担心电车的电池安全，会不会容易起火？这个问题还没等产品专家解答，有一位电车车主粉丝站出来说：“据我所知，非纯电平台的车型，或者说是“油改电“车型。车型底盘有一大块突出，也就是所说的“外挂电池”，给我感觉磕碰起火隐患更大。”产品专家讲解道：“奥迪Q4 e-tron的蓄电池系统位于乘客舱下面。总共有两层12个8S3P电池模组，每个模组由24个小电池包组成，特殊的冷却系统和各种结构加固确保了最佳的碰撞安全性和耐久性。其中装载的电池包使用单独的铝合金保护框架，永久固定在车身上，不可拆卸。此外，奥迪Q4 e-tron还添加了全覆盖车底护板，这样不仅有更好的安全性，配合顶级气动设计，使得车辆的阻力系数达到最佳数据0.28，降低风阻提升续航。”粉丝疑问二：奥迪Q4 e-tron的续航能力怎么样？关于续航这点，所有粉丝都对续航能力表现出了极大的兴趣，因为他们对于纯电动SUV的第一要求就是——跑得远，毕竟在如今油价飙升的前提下，纯电动确实能省下不少费用。产品专家解答：奥迪Q4 e-tron装配着可用电池容量79.7千瓦时的宁德时代三元锂电池组，虽然成本相较大部分其他电池组成本更高，但是容量更大，也更可靠。所以奥迪Q4 e-tron有着605公里（40 e-tron）/543公里（50 e-tron）的CLTC续航成绩。一位电车车主粉丝计算后说：“要是按我每天通勤40公里来算，那我充满一次电能用差不多两周时间，确实比我现有的车辆续航强太多了“。粉丝疑问三：冬季时奥迪Q4 e-tron的续航能力会不会大打折扣？产品专家解答：奥迪Q4 e-tron电池受到温度影响是比较小的，续航达成率达到了95%。即使在零下25度极寒天气下，还有着52%的续航达成率，在同级别里是第一。不仅续航达成率高，奥迪Q4 e-tron充电也很迅速，5%-80%快充只要41分钟。冬季完全不用担心续航问题。一位粉丝回答说：“平时看到的电车都是说30%-80%快充，而奥迪Q4 e-tron的快充充电时间短，续航长，实在是良心！总结：随着闭馆时间的到来，电玩团意犹未尽的离开了。无一例外，本次看车团的粉丝们都被奥迪Q4 e-tron的实力所折服，“真豪华、真纯电、真续航”这三大特点，精准击中他们对于豪华纯电SUV的需求痛点，A级车身，B级后备厢容积，C级车的后排纵向空间以及D级车的储物数量，更是证明它是豪华兼顾实用之选。在临走之前，他们中有不少人进行了车辆购买留资，表示奥迪Q4 e-tron已成为他们后续购车的首选。