转眼间提车一年多了，这台荣威IMAX8就像个忠厚的伙伴陪我走过四季。家里人都觉得坐这台车很舒服，开长途、出远门现在都是开它出行。这个前进气格栅样子是真的霸气威武。头灯无论远看还是近看都给人一种成熟稳重的感觉。一条腰线和车底下的镀铬线条贯穿车身，侧面看起来很有层次。内侧门上扶手的地方周围都是软的皮，开关门的时候感觉有点重，用料足。前排的天窗大小比普通轿车略大一圈，只要太阳不大，我就习惯打开遮光板，视野超棒的。后排天窗的面积特别大，打开遮光板以后车里特别通透，有时候我坐第二排躺平看天空放松。黑色的座椅用白色的线条描边，开车的时候靠在座椅上还挺舒服的，银色的面板是深色的内饰，还是有些高级感的。液晶仪表盘中间的屏幕信息显示很多。挂档的这块区域上都是实体按键，在开车的时候盲操很方便，而且这车还带陡坡缓降模式。中间的液晶屏尺寸不大，但也够用了，只是这黑色的边框有点宽，如果能特别窄的话感觉更有档次。第二排侧滑门的开口特别大，上下车很方便，第二排的座椅还有电动腿托，躺在上面不比家里的沙发差，开长途家里人都抢着座，哈哈。两个座椅中间的过道略微狭窄，每次进入第三排的时候需要抬起一侧的扶手。第二排座椅还可以电动前后滑动，距离也比较长，拉到最后面，活动空间更大，空间更加阔卓。第三排座椅也能正常坐2个成人，坐久了也不觉得难受，3个成人特别瘦的话也还行。车尾也是大气沉稳，中间和底下有银色的镀铬贯穿，这个造型比较中规中矩吧。后备箱的空间是真的大，第三排不放倒的话，依然能放下很多的行李。我大多数时间都是把第三排座椅折起来，把第二排座椅放到最靠后使用，拉点物料、偶尔接待一些客户都很好用。iMax8开到现在油耗大概在11个左右，算的上比较出色的了。这车总体来说比较均衡，空间没得说、配置也够用了，家里人出行和商务接待都能很好的胜任，算是比较面面俱到吧，比起一些7座的SUV，还是MPV的大空间更纯粹，坐起来更舒服。大致的分享就这些了，总的来说，这辆车我是很满意的，也希望之后使用过程中一切顺利吧

这些年，随着家里双方父母的相继退休，我也是希望多带他们出去看看，走走。但显然，家里的小轿车已经满足不了，一大家子一起自驾出游的需求了。所以，MPV也就成了自驾出行的首选。今天，我也来和大家交流一下自己这辆imax8用下来的体会吧。我入手的是荣威imax8 22款400TGI旗舰型，那时候就是预算20W以下，买辆综合性价比高的MPV车型。这个价格能看的上的也就M8和imax8了，看过传祺M8，但是它的入门款配置有点低，跟相同价位的imax8比，M8在配置上少了好多。首先就是MPV关键的第二排座椅，它不是电动的、也没有宽体的头枕，也没有腿托，也没有智能语音交互系统，后视镜也不是电动折叠的，像是自动大灯、智能车机大屏、前雷达等都没有配上，所以综合看下来imax8配置更高，价格还便宜一些，而且imax8的座椅更加宽大舒服，所以毫不犹豫就入手它了。比起现在大多数镀铬装饰条MPV的前脸，荣威的黑化处理更显低调、深沉、高级，这个造型很有张力，有气势又有内涵。大灯也是全LED，还配有自动大灯，不仅实用而且很帅气。imax8的腰线还很灵动，不像很多MPV那么很臃肿，配上18寸的轮毂，整体搭配很协调。尾部的造型中规中矩，这里不得不提一下imax8这个尾箱距离地面不是很高，所以搬起行李箱、重物不用费力抬很高，开口也很大很宽，比起SUV和轿车轻松太多，亲测有效。imax8的内饰设计豪华感上也是不错的，用料上全车都是软性的材质包裹，触感不错。最值得一提的还是它的座椅，支撑性很好，左右大大的侧翼能把整个人都支棱起来，长途自驾坐感很棒。这个车机功能也很丰富，不仅有导航，还有语音交互，使用起来很方便，还支持OTA升级和支持联网，使用体验不错。车门上凡是能触碰的地方也都用了皮质的材料包裹，在做工和用料上值得肯定。第二排的座椅舒适度更是没得说，不仅头枕宽大，而且座椅也很厚实，有脚托和腰托，家里的老人都说坐着舒服，长途可以在后面美美的睡一觉。荣威imax8的地台也不是很高，年纪大的上下车也方便。总结一下吧，荣威imax8非常适合大家庭出行，如果第三排一直要坐人，那还是选择MPV吧，虽然有些SUV也有7坐，但基本都是应急用的。Imax8的第三排坐起来也一样舒服，腿部、头部空间都还不错，相当于一辆SUV的第二排体验。所以舒适、空间、配置上我认为imax8在这个价位性价比无敌。油耗的话，基本在10个左右，作为一辆2吨的MPV表现相当不错了。好啦，大致就分享到这了，欢迎大家评论区留言交流哦。

因为我当初选车的时候就必须要选一辆MPV，空间能宽敞一些，可以用的场合也更多一些，所以在朋友的推荐下，我自己也去了解了荣威i MAX8，这果不其然的我就被它的这种魅力所吸引了。现在感觉它的整体使用感受都比我想像中的要好，而且身边的人们也总夸我的车选得好，我有时候还是挺在意周围人的看法的，周围的人都这么支持我买这辆车子，我觉得我的这车子是非常对的一个选择，我是觉得荣威i MAX8性价比非常高了。我还是特别欣赏它的外形的，因为在这个价位里边的MPV外形做得都是特别死板或者是中规中矩，没有什么特色的那种，但是没有想到荣威i MAX8它能够在这些车当中一下子就抓住我的眼球，吸引住了我。正常这个价位的车，内饰做得可能都是比较一般的那种，因为这价格比较尴尬，有的贵一点的车可能做的就更高端一些，或者有的便宜一点的车干脆做的就很普通。我能感觉出它内饰在整个设计方面是花了心思的，比较简约大方，而且整体的品质也非常好，质感也是还算不错的那种吧。它的方向盘做得真的是特别的轻，因为本身车子重量就比较大，如果它方向盘做的再沉一些的话那就不会有那种好开的感觉了。它的方向盘做得轻一些，就会能够让人觉得操控起来易如反掌，反正我是非常欣赏它这一点。再者就是油门和刹车响应也是不错的，操控起来很好，上手也很顺手。