本以为2022的车展要缺席了，结果国家放开了之后，广州车展又回来了。最近大家的话题都是“阳了没”，阳康后的感受，这个大家朋友圈刷太多了，我也不想聊了。今年观展继续以高效形式完成，主要是担心二次感染，其次是目的明确，不想过多浪费宝贵的时间 开局给大家一些小TIPS，个人观展买票想省钱可上某鱼，13块有交易，或者到现场入口处，黄妞是永远存在的，开价20，能杀到15的。因为入口在4期这边的新馆，走上去往东走才到主会场，而且是中间夹层，因此建议大家进去后先上2.2号馆往东参观，再从2.5号馆下来一楼往西走，最后从1.2号馆出去，地铁站就是新港东站出来就是了 记住一定要带身份证去，现在是实名认证进场。好了，正题开始，这次观展主要是看看我关注的几款车型，顺便了解一下新上市的车子。去年换了BENZ之后，本来是打算几年内不换车的，但公司2022业绩还行，所以我就想着实现自己的“跑车梦”，增购一台轿跑。MG在9月份发布了黑标MG7后一眼就看上了，无奈一直不上市，实车也没见过，刚好车展有实车，赶紧去瞄瞄。下面开启图文模式 2023车展再见

去年父母给我买的北极白GLA，现在看看也是很时尚的，带有打孔双格栅条的竖直散热器格栅，与大尺寸三叉星徽交相辉映，越野感十足，与生俱来的力量感和强大气场， 整个外观特别有流线型，特别运动年轻化。从内部设计来看，GLA和其他奔驰车一样，座椅调节的方式我很喜欢，座椅调节是在车门门板这块，这样子调节起来很方便，姿势也很优雅，据说这样设计的目的是为了戴首饰，手表的车主在座椅调节的时候不磕碰首饰或手表，可以说非常细心了。然后GLA和其他全新奔驰车一样，采用换挡设计，这个换挡方式，一开始会很不习惯，需要大概几天的适应时间，用惯了可以说很方便了，手不离开方向盘就能换挡，很喜欢。而且，用了怀挡设计，中间那块原本档位的位置就可以空了出来，做了一个储物空间，增大了储物使用面积。坐到后排，会稍微感觉有点局促，不过毕竟是紧凑型SUV，在同级别中还算过得去，而且外观设计的比较流线型，必然会稍微影响到内部空间，不过家用足矣。有次，我开这辆车从宁波市区到奉化，来回两趟，开了一下午。长时间的开这辆车，确实会感觉座椅偏硬；动力上来说，绝对够用了，车辆静音也还不错，跑上高速，放首歌很享受；对于路面的情况的驾驶反馈，那些小坑洼什么的能做到很好的过滤，整个驾驶体验还是比较好的。每次保养我倒是都是来4S点做的，很省心，这次我也带领大家走进保养区一探究竟吧。

我叫钟锦绣 ,我是梅赛德斯-奔驰GLA SUV车主，我从事互联网行业差不多已经有多年的时间了，见证了互联网行业的起起伏伏。在互联网行业、每个人的工作范围并不是被清楚界定的，在公司的每个成长阶段，每个人所需要扮演的角色都会改变，兼具理性与感性的人才更能替公司创造价值。 还记得第一次进入这个行业，发现这个行业基本以男性为主，我告诉自己一定不能比他们差。因为职业的关系，我喜欢社交接触新鲜事物，挑战自己。每当闲暇之余，远离办公室的枯燥，一个人开车，一边听音乐。喜欢一个人开车，一边听音乐，环绕立体声音响系统让我沉静在音乐之中，缓解无限压力，这样也会给我带来很多的灵感和乐趣。车内简洁大气的感觉很符合我的个性简洁的出风口音乐的效果也十分的出色上下班时车道辅助和下坡车速控制系统以及智能泊车系统，让我为车技欠佳的自己省心了不少。方向盘的布局也十分简洁方便除了工作之外我热爱瑜伽，练习瑜伽是一件充满仪式感的事情，每当累觉不爱，充满迷茫和焦虑时。它始我充满激情充满向往，给予我一种无形的力量让我去突破工作中的困境。就像我的梅赛德斯-奔驰GLA SUV带给我的一份安全感和力量感一样我是梅赛德斯-奔驰GLA SUV车主钟锦绣-----征服过多少座山，就征服过多少次昨天的自己 优秀的女性万里挑一，美丽的灵魂难得一遇如每个时代都有许多优秀的女性诞生她们自信而聪慧，却也面临“孤独”因为优秀让她们走的比周围的人更快 She's Mercedes为“她”而生，只为让优秀不再孤单