说到楼兰，其实记忆中仿佛出现了楼兰古国，今天聊得楼兰是东风日产旗下一款SUV车型。楼兰最早以进口的方式来到国内销售，销量可以说非常惨淡。后期东风日产打造国产楼兰，这款国产楼兰可以说在价格上给我们很大的惊喜。经过市场洗礼后，楼兰迎来2019款车型，这一次的升级可以说是科技升级。2019款楼兰新车在外观上与老款车型保持一致，配置方面有较大的提升，车内新增了“智行+”车载系统，车载互联更加方便。

今年终于要把02年老款顶配SUNNY换掉了，其实一直开着没出过啥毛病，一直很认真的保养，没出过什么事故，车况也很整。就是今年二月份北京出台了一个政策，国一国二排量的车都不允许再进入五环了，国一国二的车要正式退出国内市场了，一个时代即将结束，新能源时代即将开始了。所以呢这次我也赶赶潮流，买辆新能源汽车，买不起纯电动的特斯拉，咱就买个混动版本的也行，也算是为国家节能省排了。换车呢没啥太大的犹豫，依旧选择东风日产，但是不太想换轿车了，想换个SUV开开，感受一下越野路段。去4S店转了转，销售小哥给我推荐了楼兰，向我介绍了各种配置、性能，听说是混动版就更心动了。光说不练假把式，整好店里有现车销售小哥带我去试驾感受了一下，动力还真挺好的，油门调校很线性，路面的反馈很及时，主要还是觉得驾驶视野很不错，坐在座椅上有一种一览平川的感觉，比我以前的SUNNY可好多了。问了问价格和提车日期，小哥说有一辆顶配的琥珀金是现车，问我要不要考虑，当时其实我内心是非常喜欢黑色的，但是想到不用等也就忽略不计了吧。就这样，等了几天我就把心爱的楼兰姑娘带回了家。开了三个多月了，媳妇的乘坐感受还是很不错的。真皮座椅的材质很舒服，并且还有电动座椅记忆，不用每次上车都调整座椅的角度了，很贴心。顶配版本还加入了后排的液晶屏，坐过我车的人没有不夸的，都很喜欢这个配置，但是也有一种我是司机的感觉。说说油耗吧，油耗表现还是很不错的，基本上油耗维持在9个油左右，家庭来说经济实惠能够承担得起。保养各方面的也很实惠，不会很贵，所以日产的车就是省心，贴心。大家别听我唠叨了，咱们还是看照片吧。

我的小胖楼兰已经买了有一段时间了，拖了很久才想着发篇作业，刚买新车的时候主要是新鲜劲没过，天天都就想开开楼兰，没事就想开出去玩玩。就算什么事都没有也想摸摸车，主要是因为刚买，所以新鲜了有一段日子。 很多东西就是这样，再喜欢的话新鲜也就只是一段时间，不会一直都新鲜的。但是到了现在基本上就没什么新鲜劲了，现在就是很平常的喜欢楼兰。只是习惯了楼兰了，并不是说楼兰这车不好适应，而是说就是喜欢了有楼兰这辆车了。 书归正文，主要说说楼兰这辆车。现在我去说楼兰比刚买的时候能说出来的东西多了很多，慢慢的才发现了楼兰这车的好多个特点。首先先说动力吧，这也是我选择楼兰的原因之一，虽然不是主要原因吧。动力对我来说很够用，我的是2.5的混动顶配，选择混动的原因我想都知道，既省油动力又不用担心。油耗也是惊喜，动力很棒还不费油，最低我开过五个油，我开车算不省油的。现在的平均油耗才八个多一点，这油耗我想没人会说费油了吧，毕竟这么大的车，动力还很足。提到了动力，平时高速还是低速超车，只要踩下油门就会觉得动力源源不断，感受很不错！再说驾驶感受，觉得楼兰虽然动力不错，但我觉得依旧没什么运动，动力不错但是驾驶感受却不像性能车一样，还是很舒服的驾驶感受。发动机跟变速箱匹配的非常合适，不论加速还是减速，车整体都特别的平顺，开起来很舒服，就是想追求什么激情的话就算了。再有就是空间配置，我这顶配嘛，配置自然齐全，价格也跟那放着呢。什么迎宾座椅，座椅加热，电动尾门，防碰撞，acc跟车，还有点什么有的没的，总之配置很高，就看舍不舍得花钱了。空间我觉得就是正常，没到大的变态的地步，平时做人还是拉东西都完全够用。舒适性其实我觉得才是楼兰的亮点跟卖点，真的很舒服。我总是开出去玩，朋友坐在后排很容易就能睡着，朋友说坐着很舒服。前排我觉得也很舒服，就是软软的感觉。 总体我觉得楼兰是辆很有个性的SUV，就是特点很突出，舒服，漂亮，动力猛还省油。还是个非常不错的一辆好车！不喜勿喷啊！车头，后面是辆汉兰达侧面，是不是很漂亮灯，挺不错的尾灯回字形后排这就是朋友能睡着的后排中控功能反正就是非常多，具体的我就不一一列举了还有氛围灯呢，晚上很好看，有点炫不挑食混动的心脏在这里备胎跟音响，bose的音响，效果特别棒，尤其是低音钥匙