马自达CX-9
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马自达(进口) / 中大型SUV
未上市
马自达
车系:58个国别:日本
品牌介绍:MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。自2000年开始,马自达公司通过实施“新千年计划”,使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始,马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型,在世界各地都取得了不俗的销售业绩。
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马自达CX-9 ·车问答/车百科
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2021款马自达CX-9将在澳大利亚推出,标配231马力2.5T发动机
马自达准备在澳大利亚推出2021款CX-9,并增加三款新车型,将于明年年初上市。其中包括CX-9?100周年纪念版,限量110辆。全新马自达CX-9于日前在澳大利亚市场推出,此次共推出三款车型,分别为Azami?LE版、100周年纪念版以及GT?SP特别版,新车起售价为45990澳元,约合人民币29万元。近日,我们从相关渠道获悉全新 马自达CX-9车型已于海外市场正式发布,该车在澳洲市场的售价为45990澳元(约合人民币29万元)。
2021马自达CX-9的驱动以及内饰配置怎么样?
马自达CX-9在许多方面感觉像一辆较小的中型SUV,包括它的驾驶方式。它比在蜿蜒的道路上行驶的竞争对手更具有运动性,有良好的刹车反应,而且很容易在更狭小的范围内操控。AWD 系统主要针对于恶劣的道路状况进行调整,但它同样可以处理您的周末休闲游览道路。加速到百公里每小时需要7.6秒,这是很好的三排中型SUV水平,变速箱平稳地转移使日常驾驶体验天衣无缝。无论您是上下班还是长途旅行,马自达CX-9 都提供良好的舒适度。大部分功劳都归功于平稳的驾驶,这在运动和平稳之间取得平衡。更高的轮胎侧壁有助于平衡,帮助缓冲道路缺陷。CX-9内部有精心雕刻的前排座椅,提供舒适的支持,但值得注意的是,第三排是相当小,而不是像许多竞争对手的后排舒适。加热和通风的前排座椅工作良好,后排乘客可以使用其区域的空调控制。马自达CX-9的内饰设计周到,简单优雅,是非豪华SUV的标杆。主要控件易于访问和使用。主控制表盘可即时直观的反应驾驶数据,并在外观锐利的 9 英寸信息娱乐显示屏的菜单内提供快速导航。进出 马自达CX-9 非常便捷,由于提供了新的第二排船长座椅,第三排的进出也大为改善。第一排和第二排有很大的空间,但第三排最好留给孩子。能见度没有其他SUV那么开放,因为马自达CX-9的厚柱和后窗在较小的一面。马自达CX-9是一个更独特的三排中型SUV,舒适风格和驾驶体验。它还以其令人印象深刻的客舱材料和设计,最接近于缩小与奢侈品牌的差距。在货运、公用和第三排座椅方面,这看起来是中型SUV购物者名单中的不二之选。
2022款马自达CX-9海外开售 标配四驱系统/搭2.5T发动机
易车讯 日前,2022款马自达CX-9正式于海外市场开售,新车根据配置的差异化共推出6款细分车型,起售价为35280美元,约合人民币22.47万元。据悉,新车将标配全轮驱动系统,发动机搭载的是Skyactiv-G 2.5升涡轮增压发动机。外观方面,新款CX-9整体保持老款车型的设计风格,其前脸沿用家族式设计语言,但盾形进气格栅内部辅以镀铬饰条装饰,更显时尚且不失质感表现。前包围两侧采用“獠牙”式设计,同时下沿配有贯穿式镀铬饰条,这也让新车颇具性能车的既视感。新车尾部变化不大,依旧运用大气沉稳的设计风格。动力方面,新款CX-9搭载集成SKYACTIV-G技术的2.5T四缸涡轮增压发动机,该发动机最大功率170kW,峰值扭矩达到420N·m。传动方面,与发动机匹配的是具有手动模式的六速自动变速箱。此外,新车全系标配四驱系统。
19款马自达CX-9配置完备,操控犀利的工薪小家庭性价比之选
加拿大CX-9中配提车。 在加拿大十一月购入了这辆新车,在这里和大家分享一下用车心得。买车时候对比试驾了cx-9汉兰达,还有pilot 和昂科雷,操控还是马自达最好,不过坐人别克和丰田乘客位置更好,最终为了驾驶感和配置选了马自达,目前很满意 国外这个价位可选择的车型太多,但是同价位cx-9的配置算是最多最好了。 马自达还属于越开越顺手,2.5t 250马力,低扭很足。19款cx-9 配置很高,20寸轮毂抓地很好,过弯觉得不像开一个大车,就是开大轿车那种感觉。各种acc 盲点提示 方向盘加热后排打孔加热这些别的车型要加钱的东西都已经是标配。中控屏幕也提升到8寸了。在国外可以说碾压同价位的汉兰达福特什么的。
马自达CX-9四驱系统怎么样?
关于“马自达CX-9四驱系统怎么样?”有以下相关内容介绍:作为一款中大型SUV产品,CX-9的前脸看上去略显秀气柔和,运动型的五点式前进气隔栅沿袭了马自达家族的设计血统。超大的粗犷型前保险杠和横穿整个前栅格的水平式铬制金属条,使得CX-9的前脸显得十分别致。马自达CX-9向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法,但是硬朗感觉比前脸突出了许多,梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。 马自达CX-9配备了i-ACTIV AWD四驱系统,该系统通过各种传感装置来高精度准确感应车辆的绝对速度和前轮的速度,察觉前轮微小滑动(空转的预兆),向后轮分配合适的驱动力,在有效抑制前脸空转的同时,得益于理想的前后轮扭矩分配比,实现高效率四轮驱动驾驶。
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