答就是IX35上那台2.4L的发动机，性能指标还不错，在同级车中比较有竞争力，质量也比较可靠，但相对于德系和日系车的发动机，韩系的发动机还是存在噪音大、转速攀升较慢、加速力度不明显等缺点，不过这款发动机已经不错了，正常的生活使用不存在大的缺陷

答的起亚凯尊怎么样_起亚凯尊怎么样 汽车信息 2022-05-17在2016北美车展上，起亚发布了全新一代Cadenza（国内称凯尊）。相比老款车型，新车进行了全方位的提升和改进，定位高于国产起亚K5，未来将与别克君越，雪铁龙C6等车型展开竞争。而这款全新凯尊有何能耐？就让笔者给您做个解读。进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析对韩系车历史有一定了解的朋友一定都知道有一款叫做欧菲莱斯的车，其商务稳重的外形设计以及独立的“OPIRUS”标识让很多任务认为这是款百万级座驾，其实它当年的起售价也就不到30万而已。进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析后来，起亚发布了全新的CADENZA车型用以取代老旧的欧菲莱斯。该车采用了“凯尊”作为自己的中文名称，更加强调自己的商务气质。这代车型于2010年8月正式引入国内，起步价22.9万元，装备2.4L发动机。进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析2013年6月，凯尊的中期改款车型正式上市，仍然配备2.4L发动机，起售价24.3万元。作为起亚在国内出售的更高端的中级轿车，凯尊选择了纯进口的方式引入，与东风悦达起亚生产的K5轿车共同支撑起亚中级轿车领域。进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析全新一代凯尊采用了早前上市的全新K5车型的最新家族化设计语言。更加具有立体感的前脸设计，加上四颗家族化的LED雾灯，与闪电状的前大灯组设计共同勾勒出了新车的外观。进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析作为一款立足于Full Size的豪华级别车型，全新凯尊的车身长度以及宽度都有所增加。同时尾部双边共两出的大尺寸镀铬排气管设计让整车更加具有运动性。进口身份还算优势吗? 全新起亚凯尊解析内饰方面，该车采用了全新的四幅式多动能方向盘，并搭载了两块大尺寸液晶显示屏，一块作为行车仪表盘使用，另一块作为车载系统的显示屏幕。HUD抬头显示系统也首次出现在新一代凯尊上。

答【最满意的一点】车辆整体性能均衡【最不满意的一点】原车所配多媒体机比较垃圾，远光灯形同虚设【空间】使用空间在同级车中算中等偏上，后排2人及其舒服，3人中间那位就是一种折磨了。【动力】2.4排量日常足够了，加速比较柔顺，不会让人感到暴躁【操控】韩系车的通病路感不清晰发飘，于德系有差距【油耗】12-13个特别提出高速及其省油【舒适性】总体不错，悬挂韧性稍差【外观】非常大气，完美【内饰】比合资车强【其它描述】非常均衡的一辆车配置丰富

答在动力总成方面，速尊配备了我们熟知的2.0T与6DSG的搭配组合。这套动力总成作用在速尊身上，可以让其具备较强的运动能力。汹涌的动力从起步开始可以一直持续到高速阶段，6速DSG变速器高效的换挡速率，也让它在换挡时并没有过大的顿挫感，四出排气倒是没有发出什么迷人的声浪，整体驾驶感受以流畅为主，激烈驾驶时也有十足的把握转变为一台颇具实力的运动型轿车。