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2022款 DM-i 105KM 旗舰型
宋MAX新能源 · 车型报价
共5个车型
在售
2022款
停售
  • 2022款-插电式混动 / 1.5L / 发动机:110马力 / 电动机:179马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加0.7万升级为下一款(增加13项配置)
    驾驶辅助级别:L2
    道路交通标示识别
    主动刹车/主动安全系统
    车道保持辅助系统
    车道偏离预警系统
    毫米波雷达:1
    摄像头个数:6
    自适应远近光灯
    车内氛围灯:有
    车载行车记录仪
    第二排独立座椅
    座椅布局形式:2+2+2
    副驾驶座电动调节
  • 2022款-插电式混动 / 1.5L / 发动机:110马力 / 电动机:197马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加0.7万升级为下一款(增加10项配置)
  • 加1.0万升级为下一款(增加8项配置)
宋MAX新能源 · 经销商
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【四保作业】比亚迪宋MAX2018款1.5T精英型24196公里四保实录
4-1 车辆概况 我的第一辆车是别克凯越,使用五年,2018年8月1日更换了我的第二辆车——宋MAX2018款1.5T自动智联精英型购于2018年8月1日。车辆按时在4S店保养,三保于2020年10月8日行驶18497公里完成。又过一年,平时上下班不开车,只在周末和节假日使用,四保时车辆才行驶至24196公里,区间行驶5699公里,月平均475公里,每周行驶约118公里左右。 喜欢自驾游,今年利用假期先后开着宋MAX前往商州、宝鸡、汉中等地游览,虽然都是省内短途,行程也就一千多公里,但和家人一起出游,享受自驾游的乐趣,也是十分有意义而且难忘的回忆,每次都写下游记留念。 4-2 用车感受 一、突出亮点:自2018年8月购车到现在,已使用三年两个月时间,行驶24196公里,总体对这款车感觉还是比较满意的,特别是宋MAX颜值漂亮,现在三年多丝毫没有感到视觉疲劳,依然神采奕奕;其次,比亚迪云服务非常贴心,已经几次取车没带钥匙,直接用手机打开车门,启动车辆,非常方便,这个应急时非常给力,给大大的赞! 二、不足之处:减震偏硬,轮胎需要“经常”补气。我之前第一辆凯越车,使用五年后换宋MAX,五年间凯越都是在保养时轮胎补气,其他时间胎压都基本正常,没有再补过气。而相比较宋MAX两三个月胎压值就降到2.3右,需要再补气,这个不尽如人意。 4-3 实测油耗 宋MAX的油耗一直车车友比较关注的。我家MAX尽量避开拥堵时段用车,满载行驶时间不多,基本都是乘载一至两人,首保时行驶3349公里,加油14次383.23升,实测百公里平均油耗10.04升,感觉还是偏高。首保后用车环境基本没变,至二保时行驶10833公里,加油35次1009.63升,用两款加油软件记录,分别实测百公里油耗为9.08升和8.92升,平均后为百公里油耗9升,比首保油耗略降1升。三保时行驶18497公里,加油54次1700.70升,依然两款加油软件记录,综合油耗分别为9.09升和9升,平均值9.04升。四保时行驶24196公里,加油70次累计2223升,两款加油软件记录,综合油耗分别为9.04升和9升,平均值9.02升,实测综合百公里油耗9升多点儿,我感觉还可以。不过,这是在总体较通畅的路况下实际油耗值。如果在市区较拥堵的时候,油耗则肯定在11升左右。 4-4 保养实录 2021年10月6日,通过手机比亚迪小程序预约到店保养,服务顾问查看了车辆行驶里程,告知四保只更换机油、机滤。这里我有疑惑:三保时查看比亚迪小程序“保养手册”,提示1800km或30个月时要更换火花塞,但实际到店保养时服务顾问没有提示更换。四保到店保养时,服务顾问还是没说更换火花塞,我提出疑问:服务顾问说到三万公里时再更换。我想:是不是因为我车辆行驶路况、环境较好,里程不多?无解~ 既然服务顾问告知三万公里更换火花塞,四保时只更换了机油、机滤。车辆检查、车胎胎压检测补气、空滤清洁等。
玩儿!我们是认真的!
时间像沙漏中的细沙,悄然流逝,正如初夏忽然而至的大雨,来匆匆,去匆匆。蓦然回首,灿烂的五月已经过去。轻轻地告别五月的多姿多彩,悄悄地迎来六月的盛夏繁华—六一儿童节!同时也迎来我们江苏宋王朝官方车友会成立第4个年头了!(原江苏龙max车友会)回顾这4年,每年两次的车友聚会,每次聚会的欢声笑语都成了下一次聚会前的谈资!在20年年初疫情在武汉蔓延时,我们在会长的组织下尽了一点微薄之力,在这期间我们一起不断有新朋友的加入,也有老朋友的退出,愿你们保持一颗童心,学会微笑着面对一切!如果忘了怎么微笑,那就跟这群孩子们一起吧! 想着第一张照片要奉献给这次一起为青海省李家乡烂泥沟幼儿园孩子们献爱心的每一位兄弟姐妹!(可惜没有照片)同时也要感谢比亚迪迪粉会一起参加此次爱心公益活动!都说孩子是明天的太阳,当我们看见孩子们脸上的笑容,看到孩子们穿着新衣服、玩着玩具、拿着新书包、开心的翻着书包里的每一样礼物时,原来快乐是如此的纯粹!在此时此刻,在每一位车友心底,这份爱不仅让孩子们感受快乐,也让我们感受幸运,甚至是久违的幸福和感动。孩子们,你们都是明天的太阳!为了让你们度过一个愉快的儿童节,感谢会长的倡议和群会计004的采购,以及每位爱心车主付出,才得以顺利在节日前将礼物送到每位小朋友的手上! 玩儿!我们是认真的!
这秦PLUS真了不起,百公里油耗3.8升
不知DM-i动力的宋MAX什么时候能推出呢?推出来的时候我都想要换车了。就说说这个秦plus是昨天刚刚上市的,在网上看的测评文章感觉这个车非常之不错。等有空的时候一定要去4S店看看,这车的庐山真面目。这车在上市前预售期间各大论坛媒体就已经炸开锅了,我觉得原本霸占了头版头条的我的大汉瞬间不香了,纯电120公里还有快充功能,综合续航最高1245公里,百公里油耗3.8升,百公里加速速度7.3秒,不要说降维打击秒杀99.99%的燃油车,在新能源领域也足以傲视群雄,将彻底改变用户对紧凑型轿车的认知,顶配才不过十三四万的落地价,这才是真正的性价比!话不多说,奉上太平洋网的测评图!
选车看板
2月MPV销量NO.411
MPV热度NO.24
MPV续航NO.37

销量情况

61辆(2月)
MPV NO.41
对比1月减少95辆

纯电续航

85km(最高)
纯电续航里程 85km
纯电续航里程 43km

电池容量

18.3kWh(最高)
电池容量 8.3kWh
电池容量 18.3kWh

驱动电机

单电机
前置前驱

混动系统

比亚迪DM-i
由“骁云”发动机、EHS机电耦合系统、刀片电池等组成,规避了发动机的劣势,系统始终保持在高效的工作环境下运转,主打低能耗。

安全配置

21项(最高)
主动安全配置 9项
防盗配置 6项

智能化配置

22项(最高)
驾驶辅助级别 L2

落地价预估

14.43
全款:14.43万
贷款:15.16万

最大降幅

1.00
比亚迪汽车王朝网广州铭昊城4S店
广州鑫聚比亚迪

编辑点评
PCauto点评官PCauto点评官

可油可电,实惠家用MPV

车主印象
外观耐看空间宽敞驾乘感受还可以操控出色
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