哈喽，大家好。现役21款传祺GS3车友前来报到了！我提车十天了，想着之前一直在之家上看各种对比，提车了也来交一份提车作业，顺便分享一下喜悦的心情。哈哈刚毕业工作一年，驾照在上学的时候就抽空考了。也幸亏考了，听说现在考个驾照比买车都难！工作一年手里也有了点闲钱。就打算买辆车。当然，经济实用还是放在第一位的。农村的孩子没条件讲排面啊。对于车型我没有太介意的，轿车和SUV都可以。只要自己喜欢就行。对空间也没有太多的要求。毕竟只是家用，平时就是自己上班来，大了也浪费。还费油不是。但是对配置方面我追求的比较多，现在的人差不多都比较注重享受吧。所以合资车基本上没考虑过，配置高的价格太贵，价格便宜的配置太低。刚好我一个同事他是老款的传祺Gs3，我也经常坐。他自己的说法就是这款车就是经济家用型的。外观也挺好看。但是想要装X是不适合的。也给我推荐了新款的，我对比我看过的几个车型，感觉还是跟符合我的追求的。首先外观很适合，21款增加了很多运动套件，比老款更年轻运动了。内饰也是比较有档次的。比起合资车那真是可以用高级来形容了。配置就更不用说了。同级别的别人有的那肯定不差事。最合我心意的就是油耗了，我同事一直稳定在六个油。新款的应该也差不多吧。中间还对比了一些车型，觉得 GS3就挺合适的。所以就买了它！作为人生的第一辆车，我感觉传祺GS3就很适合了。外观小巧精致且运动。内饰科技感十足。配置也能给到当下流行的。再加上超低的油耗，真是一款经济适用型的小车！

GS3虽然比GS4、GS5定位低一点，但是性价比要高很多，哈哈，最重要的是子弹有限，毕竟是作为家用车代步城市越野车嘛更好看，马路牙子随便上。和老婆看了很久的车了，准备在结婚前买一辆，小两口还是要有个车才好出去浪。特别专注传祺的GS3，老婆说广汽传祺不错，央视经常放传祺的广告央视认定的品牌一定没错，我觉得有理关键是老婆喜欢谁（毕竟是丈母娘出钱，嘿嘿）。新款出来了上次只是去店里看了，但试驾车不在店里并不能试驾，有点遗憾。今天接到4S店里的电话，说可以试驾，老婆让我早点去试驾，好激动啊，吃过中午饭来到4S店，在试驾员的带领下踏着新款的GS3 power的“风火轮”上路了，上路前先拍几张美照吧。传祺的设计风格在近几年得到大家的认可，这有赖于背后一众的年轻设计师，而这一台八九万块的传祺GS3 power当然也是有不少年轻风格。前脸进化成凌云翼3.0格栅，除了面积更大之余，整体性以及彰显的霸气也进一步得到提升。个人觉得传祺GS3 power倒梯形的凌云翼3.0格栅线条与大灯融合度很好，两侧雾灯贯穿前车牌，增强了整体的横向效果，而且多层次的镀铬在比例上也比较合理，整体显得非常协调，是很成熟的设计，不像是刚刚改款的车。车尾的造型并没有太大变化，后翼子板和后包围做了一定的调整，采用了线条更加立体的造型，也和前脸做一定的呼应。要说一下power内饰比外观更有意思，整个中控台很有层次感，而且质感也不错，7英寸液晶仪表以及10.25英寸的大屏组成双屏组合，不仅尺寸方面较大，显示效果也不错。车辆运行参数、故障、里程等信息，都可以实时显示，科技感方面在同级别里也算表现突出。还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，匹配科大讯飞语音助手，有着丰富的娱乐系统，听歌软件等小程序应用都有配备。高德车载地图很好用，试驾过程中就是导航的，没有误差，在使用过程中也非常方便。中控台的用料分为几层，红黑色彩搭配也很时尚个性啊。手指所碰到的地方都有软性材料包裹，而中间的还采用了皮质锋线作为装饰，下方还有仿碳纤维的面板，虽然整体的布局没有改变，不过却营造出更有层次和不沉闷的风格。4S店里的试驾员，先给我把车开到试驾的指定路线，开的时候给我讲了一些新款GS4的亮点，然后再由我自己来试驾。刚刚上手新一代传祺GS3 power的时候，有一点不是很适应就是power的方向盘非常轻，甚至比日系车有过之而无不及，不像老丈人的标志308那么重，不过在后面适应后，这种轻便似乎也确实能更加舒适,我单手打反向盘真的毫无压力。销售介绍power搭载了1.5T高功率发动机，提供了120kW的最大功率和230N·m的最大扭矩，动力输出远远优于标志308的1.6L自然吸气发动机，甚至还带了更为出色的6升低油耗。有时候，“又要马儿跑又要马儿不吃草”的希冀其实并不苛刻，是吧？除了发动机上的优越性，传祺GS3 POWER全新的爱信6AT手自一体变速箱同样可圈可点。这台变速箱为全球知名供应商爱信第三代产品，采用AW最新三代液力变矩器，更宽的速比范围，超长行程阻尼和更宽锁止范围，提高了传动效率，节省了燃油消耗，还有学习和自适应智能控制功能，大大提升了换挡响应速度和平顺性，有时候换挡我都没感觉出来，速度就上去了，超车也比较从容，车小配上169马力动力可不是吹的。爱信6AT变速箱还是很不错的，不论平顺性还是响应速度都很出色。说实话自主品牌双离合变速箱的诟病此起彼伏，而这台爱信6AT变速箱不论实际表现还是市场口碑都更令人信赖。爱信6AT变速箱相比双离合来说更可靠，家用车不就是买个放心图个实在么？总体感觉性价比很高，外形动感青春，内饰有质感配置也丰富，动力更是值得“笔芯”，好了试驾结束，回去向老婆汇报去了，期待我的提车贴哦！

年轻人向往的生活，大多数还是倾向于时尚、简约、激情，我们两口子对车辆的要求已经不仅仅停留在最初的体验，全方位的考量才是我们对心爱座驾的要求。怎么说也要帅气一点，能满足自驾出行，空间也要够用，操控方便就好。网上查了些资料，知道GS3 POWER 刚改款上市，这改款的外观真的很惊艳啊，另外价格算可以接受吧，外观也符合自己的气质，哈哈，今天得空到店里对GS3 POWER试驾一番。能来试驾GS3 POWER，真是很激动啊！感觉GS3 POWER比图片上的还好看，特地带了一个相机给GS3 POWER拍个美照，回去好向老婆汇报！下面请欣赏GS3 POWER的大片既视感！改款的GS3 POWER采用的大尺寸中网和两侧前大灯组采用“拼接”设计，是传祺最新的凌云翼3.0设计语言。宽大的前进气格栅搭配上贯穿式银色镀铬条，两侧大灯组采用全新造型的LED大灯，两侧雾灯贯穿前车牌，增强了整体的横向效果。侧面采用双色车身，层次感更强。腰线的设计较为丰富，飞机机翼型的腰线，18寸的“风火轮”，更加年轻时尚。车尾多线条勾勒，尾灯不规则的造型与前灯产生反差感，隐藏式排气设计，给人一种不同的运动气息。感觉POWER内饰造型以简洁，精致为主，符合年轻人的风格。横向悬浮式立体布局座舱，全液晶仪表和大尺寸中控屏的双联屏，科技感十足。用料上面，内饰也是采用了不同的材料搭配，提升了内饰的质感，金属质感的碳纤维纹理饰条点缀，突显运动氛围。之前开了几次大舅的手动挡老款起亚K3，突然开自动挡左脚感觉找不到位置了，还不太习惯，销售给我讲了讲自动挡的操作后，让我上路了！别说GS3 POWER挺生猛的，1.5T发动机搭配爱信6AT的动力组合在动力输出以及换挡平顺性方面表现很不错。GS3 POWER油门前段的调教比较灵敏，稍微踩重点油门就会有种窜出去的感觉。而6AT的变速箱在升挡动作表现非常平顺，而且升档的转速会根据你对油门压力多少而进行调整，很智能，这种有点手动挡的感觉了，所以动力输出给人很好的跟脚感，让我也能轻松适应。年轻有品，精致有POWER！试驾结束，传祺GS3 POWER无论是产品力、还是性价比，都让我感受到要优于同级别的其他品牌车型，期待下次和POWER的约会！